Kiire elektrikaare pihustusmasin

Meie ettevõtte poolt välja töötatud PTJ – 300A kiire elektrikaare pihustusmasin on kõrge efektiivsusega, madala energiatarbimisega ja kõrgtehnoloogiline toode.

Tuginedes soojusallikana elektrikaarele, metalltraadi sulatamisele, pihustamisele ja suruõhuga jahutamisele, metalltraadi puhumisel väikesteks osakesteks, mis pärast suurel kiirusel kuumtöötlemist töödeldava detaili pinnale pritsivad, saavutab toru ideaalse katmine kaarpihustusmasinaga.

QDIII-250 kiiret elektrikaarega pihustuspüstolit saab pihustamiseks käes hoida või seadmele paigaldada. Seetõttu on kohanemisvõime lai.

Seda masinat kasutatakse peamiselt sildade, lüüside, laevade, nafta- ja gaasijuhtmete, raudtornide, lambipostide ja muude teraskonstruktsioonide suure pindalaga ja pikaajaliseks korrosioonitõrjeks ning paberikuivati, trükirulli, väntvõlli pihustusremondiks. ja muu toorik. Seda saab kanda ka kondensaatorile, elektrilisele portselanipihustamisele jne.

QDIII - 250 suure kiirusega elektrikaarega pihustuspüstoli osakeste pihustamiskiirus võib ulatuda üle 300 m/s. Pihustusotsiku õhuvoolu kiirus võib ulatuda umbes 420 m/s.

Katte tihedus on enam kui kaks korda suurem kui tavalisel elektripüstolil. Poorsus < 3%. Pihustatud osakeste sadestamise määr > 75%. Katte ja toru pinna nakketugevus on kõrge. Samal ajal on toiteallikas ja juhtimine kujundatud ühe tervikliku osana, muutes seadmed kompaktsemaks. Eelkõige kasutab pihustuspüstol kaugjuhtimispuldi õhu- ja elektrilüliteid, muutes töö mugavamaks, lahendades probleemi, et korraga peab töötama kaks töötajat, ning realiseerides pihustamise kaug- ja kõrgusel või pihustamise konteineris. Ohutu rõhu kasutuselevõtt muudab töö ohutuks ja usaldusväärseks.

Põhimõte: tehke kuluelektroodiks kaks pihustatud metalltraadi juurt, traadi põlevast otsast tulev elektrikaar sulatab ühtlaselt etteantud traadi, pihustab sulatatud traadi suruõhuga väikesteks osakesteks, pihustage töödeldavat detaili kattekihi moodustamiseks. . Pihustamine ristub nurga all (tavaliselt 30-60 kraadi), kaks juhtmejuurt saadetakse järjestikku, ühendades vastavalt katood ja anood. Traadi otsakontakt kaare käivitamiseks. Toiteallika funktsiooni all hoiab kaar stabiilset põlemist. Kaare alguspunkti taga pihustatakse sulavad traadid osakesteks suure kiirusega suruõhuga, pihustades eeltöödeldud pinnale katte moodustamiseks.

Kinnitusosa on üks paar suure tugevusega isoleermaterjalist klappkatet, mis on paigaldatud käigukastile. Kontrollige traadi kinnitusjõudu, reguleerides nupu rõhku, saavutades ideaalse sujuva traadi edastamise. Klapikaane sees oleva survevõlli otsa keermel on vasak ja parem hammas. Parempoolse klapikaane hambad on vasakpoolsed hambad.